Hoće li uskoro biti rasterećena jedna od najopterećenijih prometnica u BiH? Evo što je dosad poznato

Dionica petlja Vitez – izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje (LOT 5) završena je i spremna za tehnički pregled. Međutim, iz Autocesta Federacije BiH podsjećaju da će ta dionica biti otvorena za promet tek nakon izgradnje dijela brze ceste LOT-a 4, koji prolazi kroz poslovnu zonu Vitez.

Iako je izgradnja brze ceste Lašva – Nević Polje kroz središnju Bosnu službeno započela 2022. godine, projekt koji bi trebao prometno rasteretiti jednu od najopterećenijih prometnica u Bosni i Hercegovini još je daleko od završetka. Brza cesta Lašva – Nević Polje planirana je u dužini od 24 kilometra i podijeljena na pet dionica (LOT-ova): Lašva – Kaonik (LOT 1), Kaonik – Selište (LOT 2), Selište – Vitez (LOT 3), Poslovna zona Vitez (LOT 4) te petlja Vitez – izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje (LOT 5).

Kako su za Fenu potvrdili iz Autocesta Federacije BiH, dionica petlja Vitez – izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje (LOT 5) završena je i spremna za tehnički pregled. Komisija za tehnički pregled, imenovana od Federalnog ministarstva prostornog uređenja, obavila je obilazak dionice i pregled prateće dokumentacije, a izvješća su Ministarstvu dostavljena 9. prosinca 2025. godine. Očekuje se skori izdavanje odobrenja za uporabu od Federalnog ministarstva prostornog uređenja.

Međutim, iz Autocesta Federacije BiH ističu da će navedena dionica biti puštena u promet tek nakon izgradnje dijela brze ceste LOT-a 4, odnosno prolaska kroz poslovnu zonu Vitez, točnije sekcije 2 u dužini od 560 metara, uključujući kružni tok na magistralnoj cesti M5. Kada je riječ o LOT-u 4, radovi još nisu započeli. Izrada glavnog projekta je završena, a trenutačno je u tijeku postupak eksproprijacije zemljišta.

Podsjećamo da je Vlada Federacije BiH 2021. godine donijela odluku kojom je izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje proglasila projektom od javnog interesa za Federaciju BiH te ga uvrstila među prioritetne infrastrukturne projekte.

Osim ove dionice u Federaciji BiH, planira se izgradnja još četiriju brzih cesta: Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica s Republikom Hrvatskom, Bihać – Ključ, Prača – Goražde te Mostar – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom.