Europska unija uvodi velika nova pravila za vozačke dozvole koja bi u narednim godinama trebala značajno promijeniti sustav izdavanja i korištenja vozačkih dozvola u svim državama članicama. Reforma donosi digitalne vozačke dozvole, strože mjere za mlade vozače, nova pravila za profesionalne vozače te zajednički sustav zabrana upravljanja vozilima na području cijele Europske unije.
Nova pravila usvojio je Europski parlament, a cilj reforme je povećanje sigurnosti na cestama, smanjenje broja prometnih nesreća i prilagodba modernim digitalnim tehnologijama.
Jedna od najvećih novosti odnosi se na digitalnu vozačku dozvolu koja će biti dostupna putem mobilnog telefona. Građani će, uz klasičnu fizičku dozvolu, moći koristiti i digitalnu verziju dokumenta, a potpuna primjena očekuje se do 2030. godine. Ipak, svi koji budu željeli moći će i dalje zadržati fizičku karticu.
Europska unija uvodi i stroža pravila za nove vozače. Svi vozači početnici imat će probni rok od najmanje dvije godine tijekom kojeg će vrijediti strože kazne za vožnju pod utjecajem alkohola, korištenje mobitela tijekom vožnje i nekorištenje sigurnosnog pojasa.
Promjene će zahvatiti i mlade vozače jer će 17-godišnjaci moći polagati vozački ispit i upravljati vozilom, ali isključivo uz pratnju iskusnog vozača do punoljetnosti.
Nova pravila donose i značajne promjene za profesionalne vozače. Dobna granica za vozače kamiona spušta se s 21 na 18 godina, dok će vozači autobusa moći upravljati vozilima već od 21 godine umjesto dosadašnje 24 godine. Cilj ove mjere je ublažavanje sve većeg nedostatka profesionalnih vozača u Europi.
Velika novost odnosi se i na zabrane upravljanja vozilima. Vozač kojem bude oduzeta dozvola u jednoj državi članici više neće moći bez ograničenja voziti u drugim državama Europske unije, čime se želi spriječiti izbjegavanje kazni prelaskom granice.
Prema novim pravilima, vozačke dozvole za automobile i motocikle trebale bi vrijediti 15 godina, dok će dozvole za kamione i autobuse imati rok važenja od pet godina. Države članice imat će mogućnost uvesti i dodatne liječničke preglede te kraće rokove za starije vozače.
Poseban naglasak tijekom obuke i polaganja vozačkog ispita bit će stavljen na sigurnost pješaka, biciklista i drugih ranjivih sudionika u prometu, kao i na pravilno korištenje modernih sustava pomoći u vožnji.
Nova pravila trebala bi postupno stupiti na snagu između 2028. i 2030. godine, nakon što države članice Europske unije prilagode svoje nacionalne zakone europskim propisima.
RADIO BUSOVAČA • DOJAVE GRAĐANA
Imate vijest za nas?
Pošaljite nam vijest, fotografiju ili video putem WhatsAppa ili Messengera
