U urološkoj klinici u Bambergu je nedavno obavio 1.000 operativni zahvata robotskim sustavom Da Vinci. To mu je ujedno bio i 4.000 otkako je počeo vršiti operacije pomoću robota.
Životna priča Vahudina Žugora kao da je pisana u Hollywoodu. Iz rodne Banja Luke je došao u Njemačku: bez novca i poznanika. Danas je vodeći robotski kirurg u Njemačkoj. Pomoću robota je operirao 4.000 ljudi. Banjalučka obitelj Žugor je do početka 90-tih godina i rata u BiH živjela sasvim normalan život. Otac Šaćir je bio sudac za prekršaje, a majka Nazifa viša medicinska sestra. Njihov sin Vahudin pohađao je školu i igrao nogomet u Borcu, Prijedoru i FK Naprijed. Ali rat mijenja njegove mladalačke planove, piše Deutsche Welle. Prekida medicinski fakultet i dolazi u Njemačku: bez novca i poznavanja njemačkog jezika. Dolazak u Njemačku je bio veliki psihički pritisak. Danas, 30 godina kasnije, kaže kako mu je osnovni cilj bio opstanak i osiguranje financijskih sredstava za studiranje i pomoć roditeljima koji su kao izbjeglice živjeli u Hrvatskoj. ”Danonoćno sam radio.
Prvo sam radio kao njegovatelj. Kada sam radio preko dana onda sam noću učio jezik i obratno. Nakon tri godine sam se upisao na renomirani medicinski fakultet u Erlangenu”, prisjeća se Žugor, koji je danas direktor Klinike za urologiju u Bambergu. Klinika je jedna od 35 koliko ih broji Klinički centar koji zapošljava 5.500 radnika.
4.000 operacija pomoću robota
Prof. dr. Vahudin Žugor je pionir robotske kirurgije u Njemačkoj. Mnogi ga smatraju vodećim robotskim hirurgom u Njemačkoj i Europi. U urološkoj klinici u Bambergu je nedavno obavio 1.000 operativni zahvata robotskim sustavom Da Vinci. To mu je ujedno bio i 4.000 otkako je počeo vršiti operacije pomoću robota. Najčešće su to karcinomi prostate i bubrega, mokraćnih mjehura ili nadbubrežnih žlijezda. Njemačke bolnice sve više prepoznaju značaj robotike prije svega zbog dobrih rezultata. U Njemačkoj je u upotrebi oko 200 robotskih sustava. Prof. dr. Žugor se stručno usvaršavao na devet klinika u Njemačkoj i Cambridgu. Xaver Frauenknech, predsjednik UO Kliničkog centra u Bambergu kaže da je Žugorova stručnost jedan od glavnih razloga zašto su ga zaposlili – radi se o međunarodno priznatom stručnjaku. ”U protekle četiri i pol godine je svojim radom ispisao povijest našeg kliničkog centra. Kupili smo još jednog robota Da Vinci kako bi ga primijenili i u drugim oblastima, ali i obučili nove stručnjake”, kaže Frauenknecht.
Prednosti operacije pomoću robota
”Robotska tehnologija omogućava stabilnost i preciznost izvođenja sitnih pokreta u tijelu bolesnika, a dodatna stabilnost robotske ruke uz visokokvalitetnu kameru omogućavaju veliko uvećanje i vrhunsku vizualizaciju tkivnih struktura”, kaže prof. dr. Žigor i napominje da kombinacija tehnologije uz iskusnog operatera i odabir pogodnih karakteristika bolesti kod pacijenta jamče najbolje ishode operativnog zahvata. Osim što je izvanredni profesor na Sveučilištu u Kölnu, Vahudin je tutor i mentor mnogobrojnim studentima i urološkim liječnicima. Dobitnik je mnogobrijnih nagrada i priznanja.
Životna želja
Mnogi pacijenti iz Bosne i Hercegovine i susjednih zemalja dolaze na liječenje u Bamberg i od Žugora traže pomoć i savjet. Mnoga teška urološka oboljenja, koja se ne mogu tehnički obraditi u BiH su domena doktora Žugora, koji je ujedno i jedini robotski urolog iz BiH u Europi. ”Moj cilj i životna želja je da jednog dana dođe robotska kirurgija i u moju BiH. Za jedan takav projekt je potrebna posebna infrastruktura, ogromna motivacija i edukacija kompletne robotske ekipe i medicinskog tima. Trenutno nema takve robotike i kirurgije u BiH, ali se nadam da će jednog dana naše znanje i iskustvo koje smo stjecali vani, biti iskorišteno i u našoj matičnoj domovini”, kaže prof. dr. Vahudin Žugor za DW.
Toyota je danas priopćila da je tijekom prošle godine prodala 10,5 miliona vozila te da je time ostala najprodavaniji automobilski brend na svijetu. Prodaja proizvođača Hino Motors i Daihatsu, koji su dio Toyotine grupacije, u 2022. je smanjena za 0,1 posto, dok je u ostatku svijeta prodato rekordnih 8,6 milijuna vozila, što je doprinijelo da se nadoknadi smanjenje broja prodatih vozila na domaćem, japanskom tržištu. Prodaja na domaćem tržištu je […]