Hrvatska završava svoj dio koridora Vc, puni potencijal s kompletiranjem BiH dionice

Hrvatska je došla do završne faze izgradnje svog dijela međunarodnog cestovnog koridora Vc, ključne prometne arterije koja povezuje Mađarsku preko Osijeka do granice s Bosnom i Hercegovinom. Preostalih pet kilometara autoceste, od Belog Manastira do mađarske granice, trebali bi biti dovršeni do početka listopada 2025. godine, čime će ukupno biti završeno 88 kilometara autoceste u Hrvatskoj.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković potvrdio je da će nakon završetka radova biti podnesen zahtjev za tehnički pregled, a autocesta će službeno biti puštena u promet do rujna ili listopada. „Ovim ćemo završiti izgradnju važnog europskog koridora Vc za Hrvatsku, koji je izuzetno značajan za Osijek, Osječko-baranjsku županiju i istočni dio zemlje. Osim što poboljšava prometne veze i skraćuje vrijeme putovanja, ovaj koridor donosi nove gospodarske prilike i zapošljavanje“, rekao je Butković.

Gradonačelnik Osijeka Ivan Radić istaknuo je zadovoljstvo brzim napretkom, naglašavajući da će završetak ovog dijela dati dodatni poticaj gospodarskom razvoju i povezivanju regije sa srednjom i sjeverozapadnom Europom.

Potpredsjednik Vlade i ministar obrane Ivan Anušić također je naglasio stratešku važnost koridora. „Ovo je ključna veza između istočne Slavonije i Europe preko Mađarske, koja se nastavlja do Ploča. To je vitalni projekt za Osječko-baranjsku županiju i za istočnu Hrvatsku općenito. Prometna povezanost nije važna samo za ekonomiju, već za svaki aspekt razvoja. Koridor Vc će u tome igrati ključnu ulogu“, rekao je ministar Anušić, zahvalivši svima koji su doprinijeli realizaciji projekta.

Međutim, puni potencijal europskog koridora Vc očekuje se tek kada se kompletira dio trase kroz Bosnu i Hercegovinu, gdje su radovi tehnički zahtjevniji zbog terena. Izgradnja koridora kroz BiH još uvijek traje, a prema procjenama završetak cijelog projekta mogao bi potrajati još oko deset godina. Hrvatska pak nastavlja pružati potporu susjednoj zemlji u izgradnji ove vitalne prometne veze, koja se nastavlja preko luke Ploče.